تفاصيل جديدة.. شركة صينية تتولى مشروع كبري الحلفايا
متابعات – انباء السودان – أكد وزير البنى التحتية والنقل، سيف النصر التجاني هارون، أن الحكومة تعمل على تنفيذ خطة واسعة لإعادة تأهيل قطاع النقل والطرق في السودان، رغم الظروف الاستثنائية التي تمر بها البلاد.
وقال الوزير، خلال لقاء مع عدد من الصحفيين والإعلاميين في الخرطوم، إن المرحلة المقبلة ستشهد جهوداً مكثفة لصيانة الطرق القائمة وإعادة تأهيلها، إلى جانب إنشاء طرق جديدة تستوعب حركة المرور في الاتجاهين وفق مواصفات حديثة.
وأوضح أن الوزارة بدأت العمل على عدد من المشروعات بجهود وإمكانات ذاتية، بالتزامن مع دراسة عروض من شركات سودانية وأجنبية لتنفيذ مشروعات بنظام البناء والتشغيل ونقل الملكية (BOT).
وأشار هارون إلى أن الموقع الجغرافي للسودان يمنحه فرصة مهمة ليكون حلقة وصل تجارية بين الشرق والغرب، لافتاً إلى أهمية ميناء البحر الأحمر في تعزيز حركة التجارة وربطه بشبكات الطرق والسكك الحديدية ودول الجوار.
وكشف عن خطط لتطوير شبكة النقل وربط السودان بجنوب السودان وتشاد ومصر، من بينها مشروع طريق وادي حلفا – الرنك، إلى جانب مشروع خط السكة الحديد الذي يربط بابنوسة بواو وصولاً إلى جوبا.
كما أشار إلى وجود اهتمام من شركات دولية، بينها شركات قطرية وألمانية وفرنسية وروسية وآسيوية، بالمشاركة في مشروعات البنية التحتية والنقل خلال مرحلة إعادة الإعمار.
وأكد الوزير أن قطاع السكك الحديدية يحظى بأولوية، مع ترتيبات لإعادة تأهيل الخط الممتد من بورتسودان مروراً بعطبرة وصولاً إلى الخرطوم، مع خطط للتوسع مستقبلاً باتجاه كوستي وسنار ومدني.
وفي تطور آخر، أعلن هارون توقيع اتفاق مع شركة صينية لتنفيذ مشروع كبري الحلفايا، موضحاً أن التكلفة الجديدة للمشروع ارتفعت مقارنة بالتقديرات السابقة بسبب تغير الظروف ومتطلبات التنفيذ.
وتطرق الوزير إلى الوضع الاقتصادي، مشيراً إلى أن الحكومة تعمل في ظروف صعبة، ومع ذلك تمكنت من توفير المرتبات لجميع الموظفين، رغم توجيه نسبة كبيرة من الموازنة للمجهود الحربي.
وأكد أن السودان لا يزال يمتلك إمكانات تساعده على تجاوز المرحلة الحالية والبدء في إعادة البناء، فيما اتهم قوات الدعم السريع بالتسبب في ضغوط إضافية على الاقتصاد وسوق الصرف، عبر ممارسات قال إنها شملت طباعة العملة وشراء الدولار بأسعار مرتفعة.
التعليقات مغلقة.